通行止め
すぐそばの国道４５号線
新井田大橋通行止め
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津波警報
当店のある場所は少し高い所にあるので心配はありませんが
近くの橋が現在通行止め（新井田大橋）で店の前は市内に向かって
渋滞です・・・。
八戸市内の国道に架かる橋を含めて海に近い側の橋はすべて通行止めになってます。
国道２箇所が通行止めになって、山寄りの橋だけしか通れませんので
不便な状態が続いてます
自宅のある地域は避難指示が出てるので
いつになったら解除になる事やら・・・・。
こんな状態の中、普通なら３０～４０分の距離なのに
２時間かかって来てくれたお客様へ感謝です。
近くの橋が現在通行止め（新井田大橋）で店の前は市内に向かって
渋滞です・・・。
八戸市内の国道に架かる橋を含めて海に近い側の橋はすべて通行止めになってます。
国道２箇所が通行止めになって、山寄りの橋だけしか通れませんので
不便な状態が続いてます
自宅のある地域は避難指示が出てるので
いつになったら解除になる事やら・・・・。
こんな状態の中、普通なら３０～４０分の距離なのに
２時間かかって来てくれたお客様へ感謝です。
GN125H納車整備
市内の道路は乾いてきてお店の前の国道を
走り始めています。
今日は午前天気が良かったのですが・・・。
だんだん冬の灰色空になってきたかと思うと、また雪が降ってきた。
ＴＺＲ２５０Ｒのお客様がエンジンオイル購入に乗って着ましたが
オイル購入後、積もらないうちに帰ります・・・・？？
日中の気温３度では寒すぎます
ライダー根性は凄いですね～。
ＧＮ１２５Ｈの納車整備中
いろんな発見が・・。
スズキと名は付いてますが大長江集団という中国トップシェアの会社が
ライセンス生産している車両です。
中国製でもキャブはしっかりＭＩＫＵＮＩでした。
ガソリンコックのオン・オフ表示が
画像のようにコップに水の入った形で量の多さがわかるようになっています。
国産車で時々、ＯＮと予備コック（ＲＥＳ）の位置使い方聞かれるので
これはわかりやすいかも・・？
タイヤは台湾製のサクラ？でした
走り始めています。
今日は午前天気が良かったのですが・・・。
だんだん冬の灰色空になってきたかと思うと、また雪が降ってきた。
ＴＺＲ２５０Ｒのお客様がエンジンオイル購入に乗って着ましたが
オイル購入後、積もらないうちに帰ります・・・・？？
日中の気温３度では寒すぎます
ライダー根性は凄いですね～。
ＧＮ１２５Ｈの納車整備中
いろんな発見が・・。
スズキと名は付いてますが大長江集団という中国トップシェアの会社が
ライセンス生産している車両です。
中国製でもキャブはしっかりＭＩＫＵＮＩでした。
ガソリンコックのオン・オフ表示が
画像のようにコップに水の入った形で量の多さがわかるようになっています。
国産車で時々、ＯＮと予備コック（ＲＥＳ）の位置使い方聞かれるので
これはわかりやすいかも・・？
タイヤは台湾製のサクラ？でした
GN125H入荷
輸入車のＧＮ１２５Ｈが入荷しました。
中国製になります。
国内販売されていた時代の物とそっくりです。
パーツも共用で使える所も多いので修理もし易い
新車価格が２０万以下のギヤ付き１２５ＣＣは安いかも・・。
スズキでは原付２種の１２５ＣＣ以下で国内販売されてるのは
スクーター系になってるため
ギヤ付きの普通のバイクがほしいお客様の御要望に答えて
今回取り寄せしました。
近日納車の為、見たい方はお早めに・・。
一般的にＳＢＳと名の付くショップはスズキメインのお店ですが
スズキだけ販売してる訳ではありません。
（スズキワールドのようなメーカー直営店は除く）
基本的にはメーカー問わず車両やパーツの取り寄せしていますので
何でも御相談ください。
たまにヤマハ車ですが直してくれますか？
ホンダの新車がほしいのですが・・？
など聞かれる事もあります。
当店は夫婦二人三脚でやってる地方の小さなバイクショップですから
人のつながりを第一に考えています。
うちはスズキしか見ませんなんていう事はありませんので（笑）
安心して御相談ください。
中国製になります。
国内販売されていた時代の物とそっくりです。
パーツも共用で使える所も多いので修理もし易い
新車価格が２０万以下のギヤ付き１２５ＣＣは安いかも・・。
スズキでは原付２種の１２５ＣＣ以下で国内販売されてるのは
スクーター系になってるため
ギヤ付きの普通のバイクがほしいお客様の御要望に答えて
今回取り寄せしました。
近日納車の為、見たい方はお早めに・・。
一般的にＳＢＳと名の付くショップはスズキメインのお店ですが
スズキだけ販売してる訳ではありません。
（スズキワールドのようなメーカー直営店は除く）
基本的にはメーカー問わず車両やパーツの取り寄せしていますので
何でも御相談ください。
たまにヤマハ車ですが直してくれますか？
ホンダの新車がほしいのですが・・？
など聞かれる事もあります。
当店は夫婦二人三脚でやってる地方の小さなバイクショップですから
人のつながりを第一に考えています。
うちはスズキしか見ませんなんていう事はありませんので（笑）
安心して御相談ください。
ＫＨ２５０エンジン修理
昨年より預っていたＫＨ２５０の修理がやっと進み始めた・・・。
部品も揃わなかったが、集中してやらないといけないので
冬期間の暇な時期にやる事に
走行中に異音が発生
すぐに停止したがダメージは大きかった・・・・。
１気筒のピストンスカートが破損
長期保管状態の車両だったせいか、錆びが原因か、コンロッド大端ベアリングも破損
破片でピストン上部がボコボコ状態
エンジン外しました。
クランクベアリング交換芯だしバランスの為、
エンジン２分割
錆びや破片で汚れているクランク室下部
旧車は壊れるリスクが高いので中古を探してる人は
十分理解した上での購入をすすめます
車両の持ち主は個人売買で購入、実動車で数回乗った時は普通でしたが
壊れました・・。
数回で壊れると前の持ち主に怒りたくなりますよね～。
しかし、自己責任での購入なので仕方ない事
安く購入するか
機械は壊れる事を理解している方は納得できるとは思いますが・・。
機械は１００％完璧では無いし
調子良く走るために点検整備したり、消耗品を交換したりします。
古くなるとさらに部品が老化して、壊れる確率が高くなります。
今回の修理はクランクオーバーホールとピストンのオーバーサイズにする予定
コンロッドのダメージ次第では交換しなくてはいけなくなります。
修理代は２０万は超える感じ。
クランクは専門業者へ外注していますが混んでる様で一ヶ月待ちなので
何とか５月の連休には出来そうです。
以前ＧＴ３８０が修理に入庫した時
キャブレター不調で修理中、エンジン空ぶかししていたら
異音発生・・。
すぐ止めたが、なんとピストンスカート部が欠けてしまい
キックが降りない状態に・・・・。
不幸中の幸い、シリンダーに傷が無かったため
新品ピストン交換で直りましたが
特に何もしないで壊れると
お互いに気まずくなりますね～
お客様はこちらが壊したと疑ったり・・・
こちも保証修理になって赤字になるし・・・・。
旧車は何かとリスク高いと言う事です。
部品も揃わなかったが、集中してやらないといけないので
冬期間の暇な時期にやる事に
走行中に異音が発生
すぐに停止したがダメージは大きかった・・・・。
１気筒のピストンスカートが破損
長期保管状態の車両だったせいか、錆びが原因か、コンロッド大端ベアリングも破損
破片でピストン上部がボコボコ状態
エンジン外しました。
クランクベアリング交換芯だしバランスの為、
エンジン２分割
錆びや破片で汚れているクランク室下部
旧車は壊れるリスクが高いので中古を探してる人は
十分理解した上での購入をすすめます
車両の持ち主は個人売買で購入、実動車で数回乗った時は普通でしたが
壊れました・・。
数回で壊れると前の持ち主に怒りたくなりますよね～。
しかし、自己責任での購入なので仕方ない事
安く購入するか
機械は壊れる事を理解している方は納得できるとは思いますが・・。
機械は１００％完璧では無いし
調子良く走るために点検整備したり、消耗品を交換したりします。
古くなるとさらに部品が老化して、壊れる確率が高くなります。
今回の修理はクランクオーバーホールとピストンのオーバーサイズにする予定
コンロッドのダメージ次第では交換しなくてはいけなくなります。
修理代は２０万は超える感じ。
クランクは専門業者へ外注していますが混んでる様で一ヶ月待ちなので
何とか５月の連休には出来そうです。
以前ＧＴ３８０が修理に入庫した時
キャブレター不調で修理中、エンジン空ぶかししていたら
異音発生・・。
すぐ止めたが、なんとピストンスカート部が欠けてしまい
キックが降りない状態に・・・・。
不幸中の幸い、シリンダーに傷が無かったため
新品ピストン交換で直りましたが
特に何もしないで壊れると
お互いに気まずくなりますね～
お客様はこちらが壊したと疑ったり・・・
こちも保証修理になって赤字になるし・・・・。
旧車は何かとリスク高いと言う事です。
