レッツⅡ駆動系修理

２５０００ＫＭぐらい走行のレッツⅡ
毎年定期点検している車両ですが最高速が落ちてきてるため
ローラーとベルトの交換をすすめ

プーリーを外してびっくり・・。



右が新品です。
高さが低くなり傾斜がゆるいの分かりますか？
この状態だとベルトがスムーズに動きません・・。

さらにローラーが削れ過ぎ・・・。

これではスピードは出ません

本来円筒形なのですが・・・。

これでは転がりませんね～。
ローラーはプーリーの内側で遠心力により外側へ移動
プーリーを動かし、ベルトを押し上げ変速する大事な部品です。

重りの周りにすべりの良い樹脂が（白いところ）巻いてあり
１００００ＫＭぐらいからなんとなく加速や最高速が落ちてきて交換の場合は
３個のうち真ん中のローラーぐらいの磨耗でも交換ですが・・・・・。




ローラーは１００００㎞ぐらいでの定期交換をおすすめします。

Ｍ１０９のタイヤ

Ｍ１０９のタイヤ
２４０－４０－１８

右はハヤブサ用リヤ１９０－５０－１７ミシュランパイロットパワー
細く見えますね。